蔡进表示，物流新起点需要从五个方面把握：一是中国物流总量已经初具规模；二是物流的基建网络已经初成体系；三是物流的主体企业已经初显实力；四是物流的宏观治理已经初显成效；五是物流的升级发展已经初步显现。他指出，物流转型最根本的途径是物流供应链的建设。供应链的转型升级必须依赖技术的创新和应用，数字技术、物流网技术是供应链转型技术创新的要求。

中国物流行业发展迅速，规模不断增加，但是目前还存在发展方式粗放、基础设施落后、行业监管不利等问题。希望本次论坛，通过行业企业之间交流，学习借鉴先进的技术和管理方法，利用机械化换人、技术化减人，为企业提供安全防护措施，为政府和行业部门提供经验，希望物流企业单位充分应用互联网大数据，防止安全事故的发生。

这是一个充满变革的时代，数字技术与物联网已经成为人类生产生活的关键，智慧物流时代已经来临，客户需求不断升级，可视化、智能化、数字化的物流服务成为最基本的要求。通过大数据、云计算、物联网、人工智能等应用，打造智慧物流供应链，提升整个物流行业的效率，是未来物流行业发展的趋势。

无车承运试点总体情况：试点企业月运单突破50万，平台型企业优势明显，运力整合成效显着；个体户与试点企业合作粘性增强、降本增效作用显着；组织模式不断创新、有效规范个体经营行为、提升安全和风险防控能力，改进提升货运物流服务。未来无车承运的趋势：减轻企业税负压力继续成为关注焦点。管理制度和政策环境加快完善、无车承运人将呈现联盟化、多样化发展。

基于物流数据链的安全解决方案：包括主机安全防护；网络康DDOS/CC攻击；Web业务安全建设，即一站式智能防护平台；APP安全服务；移动安全接入包括支付、身份认证、设备认证、密码服务、通信安全；业务风控安全服务；数据安全服务：以数据为中心的全流程保护方案；基于大数据、人工智能等技术的动态感知能力。

京东X无人仓：一个生态、两个升级、三步发展、南北联动。一个生态：发展京东自身生态圈内合作伙伴的物流智慧化，提升生态圈效率与自生力。两个升级：推动以场景化解读方案为驱动力的智能制造升级，推动以X产品，硬件为驱动力的智慧物流行业升级。三步发展：对外开放智慧物流解决方案、推动该行业应用标准建设、集中突破智慧城市物流问题。南北联动：围绕一南一北两大研发暨生产中心，覆盖全国主要地区，紧跟一带一路，开展跨区域及跨国合作。

华为物联网：聚焦ICT，使能行业数字化转型，IOT平台，以PaaS方式为主无线网络、企业物联网关、家庭网关、IOT芯片发展IOT生态，联合合作伙伴满足物联网的需求。

华为已上线智能物流云服务，实现费用降低30%、利用率提升15%，效率提升10X、识别率提升至99%、运作效率提升10%。